ضمانت بهترین قیمت ۰۹۱۲۱۲۱۶۴۲۹
این قسمت از بدنه خودرویکی از قطعاتی می باشد که در خودرو بیشتراز دیگر قطعات مورد استفاده قرار میگیرد . در خودرو روزانه چندین بار درب های خودرو را باز و بسته می کنیم.
این قطعه از دسته از قطعات بدنه ی خودرو علاوه بر زیبایی نقش مهم و اساسی در امنیت خودرو هم در هنگام تصادفات و مانع شدن ازآسیب رسیدن به خودرو و راننده و سرنشینان دارد .
به طور کلی برای ساخت این قطعه از فلز با کیفیت و مقاومت بالا استفاده می کنند تا در برابر هر گونه ضربه بتواند استحکام لازم را داشته باشد. این درب عقب را به صورت خام و بدون رنگ در بازار به فروش می رسانند . البته استسنا هم وجود دارد بدین صورت که این قطعه را به رنگ خودرو درست کرده و بعد به بدنه متصل می کنند.
سیستم چفت شدن درب عقب در اکثر خودروها به صورت مکانیکی است. یعنی زمانی که شما دسته درب را میکشید تا ازخودرو پیاده شوید چند میله به حرکت در میآیند تا ضامن را از دور قلاب موجود در چارچوب درب آزاد کنند و درب باز شود. در داخل درب درزگیرها وجود دارد که باعث میشوند فاصله بین در و بدنه اصلی پر شود و در نتیجه از لحاظ نشت آب و صدا درزبندی می شود.
دسته درب بیرونی خودرو به یک سیم فلزی نازک و یک قطعه فلزی متصل است. با کشیدن دسته این سیم کشیده شده مکانیزم باز شدن چفت از دور حلقه را فعال میکند و سپس برای استفاده دفعه بعد به حالت قبل برمیگردد.
در داخل این قططعه ، قطعات کوچک زیادی دارد که خرابی هر کدام از این قطعات میتواند باعث قفل شدن آن می شود.
علتهای اصلی خراب شدن این قطعه:
-تغییر شکل اولیه میلههای سیستم مکانیکی
-خراب شدن درزگیرها
-شکستن دسته پلاستیکی
-خراب شدن چفت
-پاره شدن سیم فلزی
-سیم فلزی به مرور زمان دچار فرسودگی و در نهایت پاره میشود.
-افتادگی درب عقب
به مرور زمان و به علت وزن سنگین درب از لولا به سمت پایین خم میشود. به همین دلیل چفت و قلاب روبهروی قرار نمیگیرند که در این صورت ایجاد مشکل درهنگام باز و بسته کردن درب عقب را افزایش میدهد.